外观与标识：容易被忽略的硬项
车架号与发动机号要清晰可辨，锈蚀到看不清会被要求处理；号牌安装位置与固封螺丝要规范；后视镜、前后灯罩、挡泥板这些外观件缺失，多数检测站会直接判定不合格。
制动、灯光、喇叭，三项现场必测
制动力不平衡是最常见的复检原因，前後制动都要有效，刹车片磨损到极限先换再检。灯光查远光、近光、转向、制动灯与牌照灯；喇叭声级要合规，改装过大功率喇叭反而通不过。
- 前后制动分别有效，无跑偏
- 远近光、转向灯、制动灯、牌照灯全亮
- 喇叭声音正常，不改装高音喇叭
- 轮胎花纹深度不低于 1.6 毫米
排气与改装：能过与不能过的边界
更换过非原厂排气、拆除消音器的车，检测站通常要求恢复；加装射灯、改变车身颜色的，按规定需备案。我们建议年检前把这些恢复到位，避免现场返工。
年检前的常规检查在店内可当天完成，含制动、灯光、轮胎与外观项目，不收取检查费。